Madrid/Düsseldorf. Exolum, der internationale Logistikspezialist für Kraftstoffe, hat den Zuschlag für Planung, Bau, Betrieb und Wartung des neuen Tanklagers am Flughafen Düsseldorf erhalten. Das Unternehmen wird rund 70 Millionen Euro in das Projekt investieren. Der Bau beginnt im dritten Quartal 2026. Gestern unterzeichneten die CEOs der Flughafen Düsseldorf GmbH und der Exolum Gruppe, Lars Redeligx und Javier Goñi, in Düsseldorf den Vertrag.
Die neue Anlage ersetzt die beiden bestehenden Tanklager und erweitert die Kapazität um 41 Prozent auf 9.000 Kubikmeter. Sie erhöht damit die Versorgungssicherheit deutlich und ermöglicht zugleich den verstärkten Einsatz nachhaltiger Flugkraftstoffe (SAF) und schwefelfreien Kerosins. Exolum wird das Tanklager 20 Jahre lang betreiben, möglich ist eine Verlängerung um fünf Jahre. Danach geht die Infrastruktur in das Eigentum des Flughafen Düsseldorf über.
Die Inbetriebnahme ist für das zweite Quartal 2028 geplant. Danach folgt der Anschluss an das Schienennetz: Ab Ende 2029 soll der überwiegende Teil des Treibstoffs nicht mehr per Lkw, sondern klimafreundlich per Bahn angeliefert werden, auch aus entfernteren Raffinerien, etwa aus SAF-Produktionsstandorten in Rotterdam. Dies reduziert CO₂-Emissionen, entlastet die Straßeninfrastruktur und verbessert die Effizienz bei Anlieferung, Be- und Entladung.
Das Projekt ist Teil der umfassenden Nachhaltigkeitsstrategie des Flughafens Düsseldorf, der bis spätestens 2035 klimaneutral wirtschaften will. Die neue Infrastruktur trägt entscheidend dazu bei, die Treibstofflogistik zukunftssicher und ressourcenschonend auszurichten – im Interesse von Airlines, Passagieren und Umwelt.
