Lintorf. Die Stadt Ratingen baut auf der so genannten Tingelbahntrasse in Lintorf einen komfortablen Geh- und Radweg (der Lintorfer.eu berichtete gestern darüber: Neuer Radweg auf ehemaligem Bahngleis). Im Endausbau entsteht eine attraktive und autofreie Verbindung zwischen der Duisburger Straße und der Rehhecke. Die erforderlichen Rodungsarbeiten im westlichen Abschnitt zwischen der Duisburger Straße und Am Löken haben begonnen, sie müssen bis Ende Februar abgeschlossen sein. Der Ausbau des Radwegs folgt dann ab der zweiten Jahreshälfte 2026.
Auf der Trasse der Tingelbahn wurden seit dem 16. Jahrhundert unter anderem die Produkte des Bleibergbaus (Zeche Friedrichsglück, Bröckmannschacht, Zeche Georg) abgefahren. Von 1878 bis 1900 war dort eine Seilbahn mit Anschluss zum Bahnhof Lintorf an der Rheinischen Bahn in Betrieb. Ab 1900 gab es dann ein Anschlussgleis in Normalspur. Dem Bergbau folgten ab 1902 Stahlverarbeitung und bedeutende Firmen des Maschinen- und Fahrzeugbaus, unter anderem Constructa, Lizenzbau Vespa (Hoffmann Werke), die bis in die 1970er Jahre über die Tingelbahn erschlossen wurden.
Historische Holzschwellen und die Schienen liegen noch heute an ihrem ursprünglichen Ort, die Trasse ist bis zur Rehhecke noch vollständig erhalten. Anwohner nutzen die nicht ausgebaute Verbindung bereits heute als Spazierweg.
Die Trasse wird zukünftig als gemeinsamer Geh- und Radweg entwickelt und sieht eine Wegebreite von vier Metern vor. Mit dem Auto wird man den Weg trotz seiner komfortablen Breite und seines künftigen Asphaltbelags nicht nutzen können, auch nicht als Weg zu den Gärten.
